旋進(jìn)旋渦流量計(jì)及羅茨流量計(jì)的應(yīng)用研究

近年來(lái)隨著流量計(jì)量技術(shù)及傳感器技術(shù)的迅速發(fā)展,各種新型的計(jì)量?jī)x表相繼問(wèn)世。其中以旋進(jìn)旋渦流量計(jì)及羅茨流量計(jì)最具代表性,它們集流量、溫度、壓力檢測(cè)功能于一體,實(shí)現(xiàn)了溫度、壓力和壓縮因子等參數(shù)的自動(dòng)補(bǔ)償,因此受到人們的重視和認(rèn)可,特別是在中小流量油氣計(jì)量領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。中原油田分公司天然氣產(chǎn)銷(xiāo)廠建有天然氣實(shí)流檢定裝置,為旋進(jìn)旋渦流量計(jì)及羅茨流量計(jì)的特性及應(yīng)用研究提供了必要的條件。

本文闡述了依托該套裝置進(jìn)行旋進(jìn)旋渦流量計(jì)實(shí)驗(yàn)獲得的結(jié)論,并對(duì)氣體羅茨流量計(jì)在小流量計(jì)量的應(yīng)用進(jìn)行了研究。 一、概述二、具體研究?jī)?nèi)容及相關(guān)結(jié)論在用旋進(jìn)旋渦流量計(jì)共105臺(tái),羅茨流量計(jì)共5臺(tái),其中用于外銷(xiāo)點(diǎn)的流量計(jì)有75臺(tái),主要承擔(dān)著鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)用戶生產(chǎn)及居民生活用氣的天然氣流量計(jì)量任務(wù),流量計(jì)測(cè)量的準(zhǔn)確度將影響我廠的經(jīng)濟(jì)效益和企業(yè)形象。空氣離線檢定是速度式儀表當(dāng)今國(guó)內(nèi)較普遍的檢定方式,以空氣為介質(zhì),對(duì)儀表進(jìn)行離線檢定;天然氣實(shí)流檢定是檢定方式的發(fā)展方向,以儀表的實(shí)際工作介質(zhì)天然氣做為檢定介質(zhì),在接近或盡量接近實(shí)際工況的條件下,對(duì)儀表進(jìn)行檢定。

通過(guò)對(duì)比實(shí)驗(yàn)可知,空氣檢定給出的基本上是旋渦頻率傳感器的相對(duì)誤差,天然氣實(shí)流檢定出的是儀表的整體誤差(包括頻率傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器),可以對(duì)旋進(jìn)旋渦流量計(jì)的整體性能做出綜合評(píng)價(jià),比空氣檢定更為全面合理,優(yōu)點(diǎn)更為突出。

常見(jiàn)壓力傳感器問(wèn)題有:由于現(xiàn)在大部分檢定站(空氣離線檢定)都是進(jìn)行頻率傳感器檢測(cè),沒(méi)有壓力傳感器檢定手段,因此廠家對(duì)壓力傳感器檢測(cè)重視不夠,所測(cè)壓力與實(shí)際壓力偏差較大;壓力傳感器取壓口關(guān)閉或半關(guān)閉,導(dǎo)致所測(cè)壓力比實(shí)際壓力偏低;由于所測(cè)氣質(zhì)較臟,造成取壓口堵塞,所測(cè)壓力低于實(shí)際壓力。實(shí)踐證明壓力偏低會(huì)使旋進(jìn)旋渦流量計(jì)所測(cè)流量偏低,可直接造成經(jīng)濟(jì)損失。

綜上所述,建議在新購(gòu)置的旋進(jìn)旋渦流量計(jì)或經(jīng)過(guò)空氣離線檢定后的流量計(jì),應(yīng)進(jìn)行實(shí)流離線檢定才可現(xiàn)場(chǎng)安裝使用。同時(shí),在使用過(guò)程中,應(yīng)經(jīng)常注意旋進(jìn)旋渦流量計(jì)的壓力、溫度與現(xiàn)場(chǎng)壓力表、溫度計(jì)的壓力、溫度比對(duì),當(dāng)異常時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維護(hù)和檢查。旋進(jìn)旋渦流量計(jì)的壓力傳感器、脈沖傳

(一) 對(duì)于旋進(jìn)旋渦流量計(jì),空氣離線檢定和天然氣實(shí)流檢定之間的差異。

(二) 旋進(jìn)旋渦流量計(jì)的常見(jiàn)壓力傳感器故障分析。

(三) 旋進(jìn)旋渦流量計(jì)的耐臟污特性研究。

三、結(jié)論感器與流體直接接觸,流體流過(guò)時(shí),臟污雜質(zhì)就會(huì)粘附在這些部件上。旋進(jìn)旋渦流量計(jì)受臟污影響比較大的,清洗后誤差變小。在使用過(guò)程中,應(yīng)視氣質(zhì)情況而進(jìn)行定期清洗,以免影響正常計(jì)量。現(xiàn)場(chǎng)使用的旋進(jìn)旋渦流量計(jì)受實(shí)際使用情況和儀表性能指標(biāo)所限,最小口徑流量計(jì)的計(jì)量范圍在某些運(yùn)行情況下滿足不了計(jì)量精細(xì)化管理的要求,主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面。

(1) 某些企業(yè)用戶受生產(chǎn)模式的影響,會(huì)出現(xiàn)有規(guī)律的間歇性用氣量低峰(白天正常生產(chǎn),晚上用氣小),瞬時(shí)量走儀表下限,導(dǎo)致旋進(jìn)旋渦流量計(jì)走氣不走量,產(chǎn)生計(jì)量輸差,影響經(jīng)濟(jì)效益。

(2)供生活用氣在早、中、晚三個(gè)用氣高峰段和用氣低峰段都有超量程上、下限供氣的現(xiàn)象。如果超出了流量計(jì)上限,就只能按最高限計(jì)量;如低于下限,計(jì)量不上,就為0。經(jīng)過(guò)分析和現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證,使用羅茨流量計(jì)很好的解決了旋進(jìn)旋渦流量計(jì)低下限不計(jì)量、漏計(jì)量、少計(jì)量的問(wèn)題,減少站場(chǎng)的負(fù)輸差,達(dá)到了精計(jì)量、細(xì)管理、增效益的目的。針對(duì)旋進(jìn)旋渦流量計(jì)和羅茨流量計(jì)的特性及上述研究,提出下述建議和措施,保障流量計(jì)在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的計(jì)量,提高計(jì)量準(zhǔn)確度。(1)建議采用天然氣實(shí)流對(duì)流量計(jì)進(jìn)行檢定,這樣可避免因壓力傳感器等部件故障導(dǎo)致的流量計(jì)量偏差。